密封裝置的缺陷主要有:由于損壞或磨損使間隙過大、修刮水平中分面使間隙過小、修刮軸瓦使問隙下部過小和上部過大。間隙過小,只須加以刮研,即可修復。如間隙過大或已損壞時,就需要更換新的。
迷官式氣封的更換和修副程序如下：

1)將軟鋁板按半密封圈尺寸切割好,鑲入密封槽內(nèi)。壤入后密封圈應平直,根部應捻緊,不許有彎曲和松動現(xiàn)象。然后經(jīng)過車床加工.,并留出0.1~0.5mm的刮研余量。
2)將下半密封體沿榫口滑入下半機殼內(nèi)。
3)在轉子密封套上的與密封圈對應的位置上,用尖鏟鏟出凸齒(凸齒高度應小于密封間隙),然后壓住密封體兩端面,并用力扳動轉子,使轉子朝著凸齒刃口方向轉動,出凸齒刃門將密封的尖棱割去。

4)用塞尺測量密封圈的間隙如仍不足時,應把凸齒再鏟高一些,并進行切割。如此重復操作,一直到密封圈符合所要求的間隙為止。

5)將上半密封體扣在下半密封體上,對正位置后用力壓住,繼續(xù)扳動轉子,使轉子的凸齒對上半密封圈進行切割即成。在扳動轉子時,如發(fā)生用人力扳不動的情況時,可在上半和下半兩密封體的任一端的接觸面間放入若干層紙片,每轉一圈,撤去一部分紙片,直到全部紙片都撤去,轉子轉動最后一圈后,再用壓鉛絲法測量密封圈間隙,直到密封圈符合所要求的間隙為止。
6)取出上半和下半密封體,用刮刀刮削密封圈的坡口,使坡口斜角為20°,坡口尖端保持0.2mm寬,不宜過大或過小。并應注意斜坡口的尖端朝向壓力較高的一側,如果弄反了,就會減小密封的效果。
7)將上半密封圈固定在上機殼內(nèi)。
圖913是D80-12型煤氣離心式風機的密封裝置剖面圖,葉輪前后均用迷宮式密封,為防止煤氣外泄,在機殼與電動機軸之間采用漲圏加油脂密封。